Diferența dintre roțile din aliaj de aluminiu și aliaj
Diferența dintre roțile din aliaj de aluminiu și aliaj este destul de confuză pentru câțiva, dar, de fapt, un aliaj este doar mai scurt și folosit ca un cuvânt alternativ pentru aluminiu roți. Jantele sau roțile din aluminiu, jantele din aliaj și jantele din aliaj de aluminiu, sunt toate nume diferite ale acelorași entități.
Roțile din aluminiu și din aliaj sunt fabricate prin turnare, iar altele sunt forjate. Jantele din aliaj de aluminiu și aluminiu sunt turnate într-o matriță în stare lichidă caldă și apoi răcite. Procesul le permite să fie corecte atât în zonele mai grele, cât și în cele mai ușoare. Greutatea redusă a roții creează mai puțină stres pe anvelopă, astfel că este creat un echilibru.
Roțile turnate sunt mai ieftine decât roțile forjate, care sunt mai ușoare și mai puternice. Jantele din aluminiu sau aliaj sunt, de asemenea, populare în scopuri cosmetice. Jantele din aluminiu și din aliaj sunt în mare parte rezistente la coroziune, dar sunt predispuse la coroziune galvanică. Acestea sunt disponibile în finisaje atractive din metale goale. Proprietățile lor anti rugină fac ca aceștia să nu aibă nevoie de vopsea sau de capacul roților.
Roțile din aliaj de aluminiu și aliaj nu sunt ușor de reparat, însă reparația este mai ieftină decât înlocuirea. Deoarece acestea sunt mai scumpe, ele sunt comercializate ca suplimente opționale. Jante din aliaj și aluminiu sunt folosite pentru a crește performanța. Sunt populare pentru a manipula manipularea și suspendarea, precum și pentru a semnifica luxul sau bogăția.
Roțile din aluminiu și din aliaj sunt potrivite pentru temperaturi mai ușoare și au o greutate mai ușoară cu o viteză de accelerare mai rapidă, deoarece masa de rotație se reduce datorită greutății reduse și sunt frânate rapid. Jantele din aliaj și aluminiu sunt fabricate prin combinarea diferitelor metale, ceea ce le face mai puțin ductile. Acestea sunt oțeluri omogene și sunt fabricate în mai multe tipuri de jante din aliaj, cum ar fi aluminiu forjat, o singură piesă și roți din aliaj de aluminiu, etc.
Din toate tipurile, aliajele de aluminiu forjate sunt cele mai scumpe roți. Roțile din aluminiu forjate sunt mai puternice, dar mai ușoare decât jantele din aliaj. Roțile din aluminiu din fibră de carbon sunt mai ușoare decât majoritatea celorlalte jante din aliaj, dar și costisitoare, cu dezavantajul că se pot rupe. Roțile din aluminiu oferă o greutate de masă mai ușoară pentru mașinile sport și sunt, de asemenea, prelucrate pentru un aspect strălucitor. Jantele din aluminiu și din aliaj sunt fabricate pentru mașini de stradă și camioane ușoare. Finisajul jantelor din aluminiu și aluminiu este lucios, crom, umplutură cromată și crom. Roțile din aluminiu și aliaj au o solidificare optimă, distribuția greutății și optimizarea greutății. Avantajele jantelor din aluminiu și din aliaj sunt că sunt disponibile în orice dimensiune și vin cu tehnologie de economisire a greutății.Ele pot fi vopsite sau mașini strălucitoare. Jantele din aliaj sunt din aliaj de aluminiu, cu magneziu, ceea ce le face mai durabile și mai ieftine. Jantele din aliaj pot fi achiziționate pentru mai puțin de 100 $ pe roată sau până la peste 1000 $ pe roată.
Rezumat:
1. Jantele din aluminiu și din aliaj sunt nume diferite ale acelorași entități.
2. Jantele din aliaj ușor sunt rezistente la coroziune și ușoare.
3. Jantele din aluminiu și aliaj sunt de asemenea utilizate în scopuri cosmetice, iar pentru automobilele de curse
4. Jantele din aluminiu și din aliaj sunt mai puternice și pot fi vopsite sau lăsate așa cum sunt.
5. Unele dintre tipurile de roți din aluminiu sau din aliaj, cum ar fi roțile din aluminiu forjat și din fibră de carbon, sunt extrem de costisitoare.
