Diferența dintre Subsonic și Supersonic

Subsonic vs Supersonic

Viteza fluxului de aer joacă un rol critic în determinarea caracteristicilor fluxului de aer. Debitul aerului la viteze reduse poate fi considerat un fluid vâscos cu proprietăți incompresibile, cum ar fi apa. Atunci când viteza fluxului de aer crește, proprietățile legate de schimbările de compresibilitate determină în mod semnificativ o modificare, în forțele aerodinamice din jurul unui corp din interiorul fluxului.

În contextul mișcării relative, aeronava poate fi considerată ca un corp care staționează într-un flux de aer, în scopuri analitice. Viteza aeronavei devine viteza relativă a fluxului de aer, utilizat în mod obișnuit ca viteza aerului. O aeronavă concepută pentru a zbura sub viteza sunetului este cunoscută sub numele de aeronave subsonice, în timp ce aeronavele proiectate să zboare mai repede decât viteza sunetului sunt cunoscute sub numele de aeronave supersonice. Această viteză este, de obicei, exprimată prin numărul Mach (M), care este raportul dintre viteza aerului și viteza sunetului. Dacă o aeronavă este subsonică, viteza maximă este mai mică de 1 (M 1).

Majoritatea aeronavelor produse sunt aeronavele subsonice, care sunt proiectate să zboare sub 0 Mach 0. 8. Avioanele mici ușoare au numere Mach mai mici, care se situează în jurul valorii de Mach 0. 2. Jeturile de afaceri și aeronavele comerciale pot zbura la viteze maxime de până la 0. Mach.

Aeronavele de subson cu greutate redusă utilizează motoare cu piston ca și centralele electrice, în timp ce jeturile de afaceri și aeronavele comerciale utilizează motoare cu turbopropulsie turbopropulsoare sau de mare viteză. În structurale, încărcarea pe corpul aeronavei variază de la avion la avion. Aripile sunt, de obicei, drepte sau cu un unghi de mișcare scăzut. Planșa avionului este construită din aluminiu, iar corpul de aer poate fi aluminiu și oțel. Odată cu avansarea tehnologiei materialelor compozite, sunt introduse materiale compozite armate cu fibre de înaltă rezistență și greutate redusă.

Regimul supersonic este de asemenea împărțit în supersonic (1

) Avioanele supersonice sunt în majoritate aeronave militare, destinate luptei (ex. F-15E, Su 27, Dassault Rafale , Eurofighter Typhoon), care utilizează motoare cu turbină by-pass de joasă tensiune ca și centrale electrice, iar structura este proiectată să reziste vibrațiilor și sarcinilor care se produc la viteze supersonice

Corpul de acționare este în mare parte fabricat din titan de înaltă calitate și aluminiu pentru a rezista încărcăturii ridicate în manevre și deteriorări în timpul luptei. Corpul aerian a fost optimizat aerodinamic pentru a minimiza efectele de compresibilitate și efectele de tragere.Densitatea locală a aerului variază datorită undelor de șoc, expansiunii și sufocării prin curgere, ceea ce duce la o schimbare drastică față de condițiile de zbor subsonice.

Transportul supersonic (SST) este o provocare aviatică realizată, dar costisitoare. Doar două tipuri de transport supersonic au fost construite vreodată, ambele depășind costul mediu al unui zbor. Acestea sunt Concorde și Tu-144, concepute ca avioane de pasageri, dar operațiunea a fost abandonată datorită cheltuielilor mari.

Avioanele supersonice înalte sunt, în cea mai mare parte, avioane recon, iar avioanele hipersonice sunt avioane cu experiență extremă (cu excepția navetei spațiale).

Care este diferența dintre Subsonic și Supersonic?

• Aeronavele subsonice zboară sub viteza sunetului, în timp ce aeronavele supersonice zboară mai repede decât viteza sunetului.

• Avioanele supersonice folosesc motoarele cu turbocompresiune redusă ca sistem de propulsie, în timp ce aeronavele de subson utilizează motoare cu piston, motoare cu turbopropulsoare sau motoare cu turbină de by-pass.

• Avioanele supersonice folosesc aripi sau aripi delta, în timp ce aeronavele aflate în subson utilizează aripi sau aripi drepte cu un unghi de mișcare mai mic.

• Avioanele supersonice sunt construite în principal din titan, în timp ce aeronavele subsonice sunt construite din polimeri titani, aluminiu și fibre de carbon sau alte materiale compozite.

• Avioanele supersonice sunt, de obicei, aeronave militare utilizate pentru operațiuni de luptă sau de recunoaștere, în timp ce aeronavele de subson sunt utilizate pentru transport și călătorii.