Diferența dintre masina hibridă și mașina regulată
Vehiculul hibrid vs. masina obișnuită
Vehiculul obișnuit și hibrid aparțin două generații diferite din industria automobilelor. Mașina obișnuită sa maturizat treptat în timp cu invenții tehnologice și cerințe diferite ale clienților. Chiar dacă hibridul este cea mai recentă tehnologie, majoritatea oamenilor folosesc în continuare mașini obișnuite datorită unor fapte nefavorabile în mașinile hibride. Cu toate acestea, automobilele hibride au fost deja considerate soluția optimă pentru majoritatea problemelor de actualitate. Principala diferență între mașinile obișnuite și cele hibride este natura celor două motoare. Mașina obișnuită are un motor pe benzină sau diesel, în timp ce mașina hibrid are atât motor alimentat cu gaz, cât și un pachet de baterii electrice.
Automobilele regulate, denumite în mod obișnuit benzină sau diesel, s-au schimbat de-a lungul anilor, introducând multe noi intrări de la diferiți producători. De exemplu, în anii 1800 nu au existat motoare electrice de pornire pentru mașini. În acele zile, șoferii trebuiau să rotească volanul cu mâna și să pornească mașina. Mai târziu, au fost introduse motoarele electrice de pornire și lucrurile au devenit mai ușoare.O mașină obișnuită are un motor cu combustie, iar din cauza arderii are loc o conversie a energiei, astfel încât mașina să poată fi deplasată. O mașină obișnuită urmează această tehnologie de bază. Vehiculele regulate pot fi clasificate în funcție de motorul de combustie folosit. Există mai multe tipuri de motoare cu combustie, cum ar fi patru curse, două curse, o singură lovitură, mai multe curse etc. În funcție de scopurile diferite, producătorii folosesc diferite motoare cu combustie în diferitele modele de mașini. Vehiculele obișnuite diferă în ceea ce privește performanțele combustibililor cu diferiți combustibili, deoarece performanța unui motor pe benzină diferă de un motor diesel. Cele mai frecvente probleme ale motorului apar într-o mașină obișnuită, datorită amestecului de combustibil substandard, a defecțiunilor la scântei și a lipsei de compresie. Cu toate acestea, motoarele diesel nu au o bujie, astfel încât nu pot fi observate defecțiuni la scântei la motoarele diesel.
Autovehicule hibride
Tehnologia hibridă este cea mai bună soluție astăzi pentru efectul de seră produs de vehicule. Vehiculele pe benzină emit o cantitate mare de dioxid de carbon în mediu datorită arderii de combustibil. Vehiculele hibride au motor pe benzină, precum și un motor electric și un set de baterii. Aici, motorul pe benzină este relativ mai mic decât motorul obișnuit pe benzină. În plus, utilizează câteva tehnologii avansate pentru a reduce emisiile și a spori eficiența. Caracteristica cheie in masina hibrid este motorul electric. Atunci când mașina este accelerată, motorul electric atrage energia necesară de la baterii. În același timp, pe măsură ce mașina încetinește, acționează ca un generator și readuce energia la baterie.Bateriile joacă, de asemenea, un rol vital aici, ele ajută la furnizarea energiei, precum și la stocarea energiei.În mașinile hibride sunt utilizate două tehnologii diferite. Una este cunoscută ca sistem hibrid paralel. Aici, atât motorul pe benzină, cât și motorul electric pot transforma transmisia (sistemul care transmite puterea de la motor către roți), iar transmisia transformă apoi roțile. Cealaltă tehnologie este cunoscută ca sistem hibrid serie. Aici, motorul pe benzină nu pornește direct motorul. În schimb, are un generator, care este un fel de motor electric, altul decât motorul electric principal. Acest generator poate fie să încarce bateriile, fie să alimenteze motorul electric principal, care alimentează transmisia. Honda Insight este un exemplu pentru un sistem hibrid paralel.
Care este diferența dintre autovehiculele hibride și cele regulate?
• Vehiculele hibride au un kilometraj mai bun decât mașinile obișnuite. În mod normal, automobilele hibride au kilometraj de 35 km pe litru, în timp ce mașinile obișnuite au doar aproximativ 15 km pe litru. (aproximativ)
