Diferența dintre Zeppeline și Blimps

Zeppelins vs Blimps

Contele Ferdinand von Zeppelin a fost creatorul proiectelor care au stat la baza construirii unui zeppelin, un fel de aeronavă rigidă . Acestea au fost utilizate pe scară largă ca bombardiere și cercetași de germani în timpul Primului Război Mondial. Popularitatea pentru zeppeline civile a crescut în anii 1920 și în anii 1930. Practic, un zeppelin este realizat dintr-un schelet rigid din aliaj metalic, format din inele si grinzi care ruleaza longitudinal. Acest proiect a fost avantajos, deoarece aeronava ar putea fi construită mai mare decât o aeronavă ne-rigidă, permițând ridicarea încărcăturilor mai grele și montarea unor motoare mai puternice, precum și posibilitatea de a călători pe distanțe mai mari în condiții climatice în schimbare. Aeronavele ne-rigide, cum ar fi un balon, folosesc suprapresiunea conținută în punga de gaz unică pentru a-și menține forma. Prima generație de zeppeline avea o natură foarte de bază, cuprinzând un vas cilindric lung, care era îngust la ambele capete și cu aripioare multiplan.

Blimps-urile sunt, practic, aeronave care nu au o chilă în interior pentru a-și susține forma. Un bliț nu conține nici o formă de structură interioară rigidă sau cadru pentru menținerea formei airbagului. În schimb, ele sunt umplute cu un gaz ușor de înaltă presiune, care oferă o forță "de ridicare" pentru aeronavă, precum și menținerea formei sale. Blimpsul apare ca niște baloane în formă, dar, spre deosebire de baloane, baloanele au o propulsie. Un blimp conține o mașină de pasageri, numită și "gondola", și aceasta este singura parte solidă a aeronavei. Schimbările de temperatură determină volumul alternant al gazului de ridicare, dar acest lucru este contracarat prin utilizarea unor airbaguri sau a unor baloane, care mențin o suprapresiune constantă. Un balon are nevoie de o suprapresiune suficientă pentru a menține direcția și viteza. Atașate la autoturism sunt motoarele cu elice, care pot fi controlate în unele modele. Corpul poate fi umflat prin utilizarea fluxului de aer al elicei, dar dimensiunea balamei este extrem de limitată de instabilitatea corpului. Datorită faptului că acestea sunt destul de ușor de construit, blimps sunt cele mai comune airships care urmează să fie făcute.

Rezumat:

1. Blimps-urile își păstrează forma prin folosirea suprapresiunii interne, în timp ce Zeppelins au o structură rigidă, care le dă forma.

2. Datorită rigidității lor, zeppelinele pot călători pe distanțe mai mari decât blimpsurile, a căror formă poate fi influențată de schimbările climatice.

3. Zepelinele pot purta încărcături mult mai grele decât bomboanele.