Diferența dintre șocuri și struturi

Șocuri și Struturi

Șocurile și corzile sunt părți importante ale unei motociclete, unei mașini sau ale oricărui alt automobil mare. Scopul lor principal este de a reduce călătoriile în suspensie. Aceste două componente speciale încearcă să realizeze acest lucru prin transformarea mișcării arcului în energie termică. Această energie termică este ulterior disipată de lichidul hidraulic. Nu puteți să vă rulați mașina fără șocuri și struturi, așa cum ați simți că vă deplasați pe un drum foarte dur și călătoria nu ar fi deloc confortabilă. Deși șocurile și corzile servesc aceluiași scop de bază de a oferi o călătorie mai lină, ele sunt diferite în trăsături. Acest articol va evidenția aceste diferențe pentru a vă permite să cunoașteți importanța relativă a șocurilor și a struturilor.

Majoritatea oamenilor sunt conștienți de șocuri și se referă la acestea ca la șocanți. Acestea sunt în mod normal în spatele oricărui vehicul și oamenii știu că ajută la reducerea șocurilor cauzate de lovituri pe drumuri. Aceste șocuri mențin drumul neted prin atenuarea vibrațiilor. Struturile pe de altă parte sunt în mod normal în partea din față a oricărui vehicul și împiedică șocurile la brațele care țin volanul. Dacă ar fi comparat importanța relativă a struturilor și a șocurilor pentru un vehicul, acestea sunt mai importante și este imposibil să conduci o mașină fără corzi, în timp ce se poate reuși cumva să conduci fără șocuri.

Există și diferențe în proiectarea struturilor și șocurilor. Șocurile sunt, în principiu, un cilindru plasat într-un vehicul deschis. Pe de altă parte, corzile sunt mai complexe în proiectare și sunt alcătuite din mai multe piese, în timp ce șocurile sunt o singură piesă în design. Șocurile înrăutățesc în principal arcurile de frână, în timp ce acoperișurile acționează asupra arcurilor elicoidale. Când vehiculul atinge o ciocnire, aceste struturi aduce vehiculul înapoi în poziția inițială prin remorcarea arcurilor.

Datorită proiectării complexe, structurile sunt mai scumpe decât șocurile și trebuie să plătiți și mai mult pentru instalarea lor în comparație cu șocurile.

Șocuri vs. Struturi

• Ambele șocuri și ștuțuri sunt vitale pentru orice vehicul.

• Struturile sunt esențiale pentru suspendare, în timp ce șocurile acționează pentru a absorbi vibrațiile cauzate de lovituri pe șosele

• Șocurile sunt o singură piesă în proiectare, în timp ce barele sunt mai complexe

• Struturile sunt mai scumpe și costă mai mult la instalare < • Șocurile sunt folosite în partea din spate a unui automobil, în timp ce șuruburile sunt folosite în față.