Diferența dintre frânele Jake și frâna de eșapament Diferența între

Jake Brake vs Frână de evacuare

Pentru majoritatea oamenilor, frânarea motorului este dată în vehicule; dar adevărul este că numai motoarele pe benzină au motor de frânare. Motoarele diesel nu dispun de aceleași mecanisme de frânare ca și motoarele pe benzină, însă au două mecanisme diferite; prima este frâna de motor cu eliberare prin compresie, cunoscută în mod obișnuit ca frâna Jake, și frâna de evacuare. Principala diferență dintre cele două este modul în care funcționează. O frână Jake creează o forță de frânare eliberând aerul comprimat din interiorul cilindrilor. În schimb, o frână de evacuare blochează traseul gazelor de eșapament, determinând o presiune crescută în galeria de evacuare.

O frână de evacuare se atașează la sistemul de evacuare și este de obicei o supapă închisă atunci când eliberați pedala de accelerație. Presiunea mărită face mai dificilă mișcarea pistoanelor de pe roți și determină încetinirea autovehiculului. În interiorul capului cilindrului, motorul funcționează pentru a comprima aerul. Același aer sub presiune împinge pistonul în jos, redând astfel o parte din energie. Ceea ce face frâna Jake este să elibereze aerul comprimat odată ce pistonul ajunge la partea superioară, făcând motorul să funcționeze pentru a trage pistonul înapoi. Evident, frâna Jake trebuie să fie atașată la trenul de supapă unde își face treaba, dând aerului comprimat un traseu alternativ.

În ceea ce privește performanța, frâna Jake este mult mai puternică în comparație cu frâna de evacuare. Un Jake trebuie să exercite o putere de frânare care este puțin peste puterea nominală a motorului; în comparație, o frână de evacuare poate face doar undeva între 60 și 80%. În ciuda faptului că este superior, utilizarea frânelor Jake nu este preferată. În principal din cauza zgomotului excesiv pe care îl generează, care este comparabil cu un mitralieră de ardere. În unele locuri, frânele Jake sunt strict interzise, ​​în timp ce altele impun reglementări care necesită folosirea tobei pentru a reduce la minimum zgomotul pe care îl creează.

Rezumat:

1. O frână Jake induce frânarea motorului prin reducerea presiunii în timp ce o frână de evacuare induce frânarea motorului prin creșterea presiunii

2. O frână Jake se atașează la trenul supapei în timp ce o frână de evacuare se atașează la sistemul de evacuare

3. O frână Jake este capabilă să producă mult mai multă putere de frânare decât o frână de evacuare

4. O frână Jake produce un zgomot semnificativ mai mare decât o frână de evacuare