Diferența dintre GT și Cobra Diferența dintre
GT vs Cobra
Acestea sunt foarte asemănătoare, având doar diferențele corecte în domeniile cheie, făcând Cobra o mașină mai puternică. Cea mai mare diferență dintre cele două este cea a puterii de frânare pe care sunt capabili să o scoată. Numerele pot fi diferite în cazul loturilor noi, dar se știe că Cobra are mai mulți cai decât GT.
Există o serie de factori care contribuie la creșterea motorului Cobra, dintre care unul este numărul de valve pe care îl are pe cilindru. Cobra are 4, două pentru admisie și două pentru eșapament, în timp ce GT are doar două, câte unul pentru fiecare. Dublul numărului de supape înseamnă că poate arde mai mult combustibil și aer împreună pentru a oferi mai multă putere roților.
O altă diferență este în materialul folosit pentru a face blocul motorului. Blocul motor al modelului Cobra a fost fabricat din aluminiu, în timp ce cel al lui GT este fabricat din fontă. Fonta este mult mai greu decât aluminiu, iar blocul motor al GT este aproape de două ori mai greu decât cel al motorului Cobra. Greutatea suplimentara incetineste GT in jos si face mai greu sa se transforme rapid in ture ascutite datorita impulsului de greutate adaugata.
RPM-ul Redline al Cobra este, de asemenea, mult mai mare comparativ cu cel al GT. Acest lucru permite Cobra să accelereze mai mult înainte de a avea nevoie să schimbe uneltele. De asemenea, înseamnă că Cobra poate rămâne maxim la un RPM mult mai mare. Rezultă mai multă putere de ieșire și o viteză maximă mai bună.
Cobra a incheiat productia in 2004 si poti obtine unul numai de la un proprietar anterior. Modelul GT este încă în producție, iar noi modele vin în fiecare an cu îmbunătățiri de performanță și schimbări cosmetice.
Rezumat:
1. Cobra este capabilă să scoată mai multă putere de frânare în comparație cu GT
2. Cobra are 4 supape pe cilindru, în timp ce GT are numai două supape pe cilindru
3. Blocul motor al modelului Cobra este fabricat din aluminiu, în timp ce cel al GT este fabricat din fontă
4. Cobra are o linie redusă față de GT
5. Producția de Cobra sa încheiat în 2004, în timp ce GT este încă în producție astăzi