Diferența dintre gaze și motorină Diferența dintre
Majoritatea vehiculelor noastre funcționează fie pe gaz sau pe motorină, și avem o idee corectă a diferențelor dintre cele două combustibili, cel puțin cele principale, cu care ne confruntăm în viața noastră de zi cu zi. Știm cu toții că motorina ne dă un kilometraj mai bun decât gazul. De asemenea, suntem conștienți de faptul că un motor pe gaz sau pe benzină este mai mic și este mult mai puțin zgomotos. Un motor diesel, pe de altă parte, are mai mult cuplu și, prin urmare, este potrivit pentru vehiculele mari. Evacuarea emisă de un motor diesel este mult mai poluantă decât cea a unui motor cu gaz și este cea mai cunoscută dintre toate diferențele.
Cele de mai sus sunt viziunea laicului și, în timp ce în mare măsură, multe lucruri s-au schimbat odată cu îmbunătățirea tehnologiei diesel, cu diferența dintre cele două închideri. Pentru a ajunge la diferențele intrinsece dintre cele două trebuie să ne întoarcem la știință. Atât motorina, cât și benzina sunt rafinate din țiței, dar structura lor moleculară de bază variază foarte mult, datorită faptului că au fost obținute la temperaturi diferite.
O diferență majoră între cele două combustibili este modul în care cele două sunt arse într-un motor de automobile, astfel încât să asigure alimentarea vehiculului. Autovehiculele care consumă bujii folosesc gaz pentru a aprinde combustibilul datorită raportului redus de compresie al motorului. Motoarele diesel, pe de altă parte, au un raport de compresie mai mare și, prin urmare, generează suficientă căldură, astfel încât să nu necesite bujii pentru a aprinde aerul și amestecul de combustibil prezent în motor.
Un motor pe benzină necesită o bobină electrică, un distribuitor și un alternator în afară de bujie pentru a fi funcțional. Un motor diesel, pe de altă parte, nu are nevoie de nici un sistem electric, cu excepția cazului în care este necesară alimentarea bateriei pentru pornire.
Pentru a obține informații tehnice cu privire la diferența dintre cele două tipuri de combustibil, benzina este constituită din izooctan sau 2, 2, 4-trimetilpentan. Diesel, pe de altă parte, este o amalgamare a hidrocarburilor, în principal în domeniul C9H20 până la C12H26.
Dezbaterile despre benzină și motorină sunt foarte vechi, iar ambii combustibili au votari loiali. Dar lucrurile s-au stabilit puțin, acum, ambele combustibili fiind consumați foarte eficient din punct de vedere economic și eficient în motoare moderne eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. Cu toate acestea, consensul este că pentru orașul de conducere un motor pe benzină este bun, în timp ce un vehicul alimentat cu motor diesel este potrivit pentru chestii lungi de lucru grele.
Rezumat:
1. Diesel oferă un kilometraj mai bun decât gazul.
2. Motoarele cu motor pe gaze sunt mai nippy, cele cu motor diesel au mai mult cuplu.
3. Motoarele diesel mai poluante decât cele pe gaz.
4. Motoarele pe benzină au nevoie de bujii, iar motoarele diesel nu funcționează.
5. Motorul pe benzină are nevoie de suport electric, în timp ce un motor cu motor diesel necesită un suport electric marginal.
6. Benzină compusă din izooctan sau 2, 2, 4-trimetilpentan. Diesel, pe de altă parte, este o amalgamare a hidrocarburilor, în gama C9H20 până la C12H26.
