Diferența dintre motoarele cu patru timpi și motoarele cu doi timpi

Ambele motoare pe benzină și diesel sunt disponibile fie în format în doi timpi, fie în patru timpi. Stroke înseamnă mișcarea pistonului din interiorul motorului. La motoarele cu două timpi, în fiecare direcție există doar o singură cursă. Are un curs de compresie precum și un accident vascular cerebral de evacuare. Cu toate acestea, spre deosebire de motoarele cu două timpi, motoarele cu patru timpi au compresie, curse de evacuare și curse de întoarcere pentru fiecare dintre aceste curse. Procedura ambelor motoare în doi și patru timpi este aceeași, deoarece acestea au un aport, compresie, combustie (cursa de forță) și evenimente de evacuare. Principala diferență este că, în motoarele cu două timpi, toate aceste 4 evenimente au loc în două curse ascendente și două lovituri în jos. Dar la motoarele cu 4 timpi au loc în curse separate. În principiu, ambele motoare cu două și patru timpi sunt motoare cu combustie internă.

Motorul cu doi timpi

După cum sugerează și numele, are numai două curse per ciclu; o lovitură în timpul aportului și al compresiei, iar cealaltă în timpul arderii și evacuării. La motorul cu două timpi, are 2 porturi pentru intrare și evacuare. Asta inseamna ca nu are supape astfel incat sa aiba o structura simpla decat un motor in patru timpi. Funcția supapelor se face prin piston și cele două porturi. În general, motoarele în doi timpi pot fi văzute în lanțuri din cauza structurii simple. Deoarece, spre deosebire de motoarele în 4 timpi, motoarele cu 2 timpi sunt mai ușoare. Și motoarele cu două timpi au eveniment de combustie în fiecare rezoluție. Din acest motiv, are un impuls semnificativ de putere. Prin urmare, luând în considerare acești doi factori, este evident că are un raport mai mare putere-greutate. În același timp, motoarele cu două timpi pot fi folosite în orice orientare, deoarece nu au rezervorul de ulei. Deși este mai bine să existe un sistem bun de lubrifiere pentru a lubrifia arborele cotit, pereții cilindrului și tijele de legătură, motoarele cu două curse nu au un sistem de lubrifiere adecvat. În schimb, ele folosesc combustibil și amestec de gaze. Prin urmare, că generează o mai mare poluare. De asemenea, majoritatea motoarelor cu două timpi au o uzură mai rapidă și o durată de viață mai scurtă a motorului. Cu toate acestea, motorul în doi timpi a câștigat un nume bun pe piață datorită performanțelor ridicate și ușoarelor sale.

Care este diferența dintre motoarele cu două și patru timpi?

• Motorul cu patru timpi are mai multe componente în mișcare decât motorul în doi timpi.

• Motorul în patru timpi este mai greu decât motorul în 2 timpi.

• Motorul cu patru timpi este mai scump.

• Motorul în doi timpi produce mai multă poluare decât motorul în patru timpi.

• Motorul cu două timpi nu are un sistem de lubrifiere, dar are patru curse.

• Două cursă nu are supape, dar are patru curse.

• În două timpi, motorul are un motor mai scurt decât motorul în patru timpi.

• Motorul în doi timpi consumă mai multă capacitate decât patru timpi.

• Patru accident vascular cerebral are mai puțină poluare decât două accident vascular cerebral.

• Motorul cu patru timpi are un raport ridicat de compresie și o eficiență termică ridicată.

• Motorul în doi timpi are un design mult mai simplu.