Diferența dintre Flock și Cair

Anonim

Flock vs Cair

Există ceva despre călărirea unui cal, în bolta cu calul, precum și echipamente de bună calitate pentru călărie eficientă. Afirmând eficiența, se înțelege plăcerea maximă de a conduce împreună cu confortul atât pentru animal cât și pentru călăreț. Echipamentul adecvat ar trebui folosit pentru o îngrijire mai bună a calului. Șaua este unul dintre cele mai importante aspecte ale echitației, deoarece ar putea afecta negativ atât calul, cât și călărețul, în cazul în care există deficiențe, în special în ceea ce privește umplerea. Șaua este, în principiu, scaunul pe care călărețul stă în timpul călătoriei, și care este mai des făcut din piele cu niște umplutură înăuntru. Anterior, șeile au fost umplute cu lână și mai târziu căptușeala a fost făcută prin plasarea compartimentelor de aer în șa. Ambele tipuri de șa, Flock și Cair, sunt disponibile pentru călători și acest articol discută despre diferențele și asemănările dintre ele.

Flock

Șaua de turmă este produsă folosind o lână care se învârte în scaun, pentru ai ajuta pe rideri să se întoarcă în spatele calului. Lana din turmă absoarbe șocurile urmate de salturi în timp ce călătoresc, protejând mușchii de-a lungul părții laterale a coloanei vertebrale a calului, precum și coloana vertebrală a călărețului. Lâna fină și moale este folosită pentru umplerea și scaunul este moale spre exterior, care poate fi apăsat prin aplicarea unei presiuni ușoare a unui deget. Flota de șa, prin urmare, face un loc foarte confortabil. Acesta este stilul tradițional de șa, iar problemele ar putea apărea dacă nu se acordă o atenție corespunzătoare în menținerea calității umpluturii. Cu timpul și utilizarea, lâna de lustruire în locuri diferite se loviță în a face punctele de presiune. Astfel, re-flocking va fi necesar pentru șeile de turmă, în general, o dată pe an. În cazul în care re-flocking nu se efectuează atunci, aceasta are ca rezultat atrofie musculară pentru cal, i. e. defalcarea lanțurilor musculare de-a lungul laturilor coloanei vertebrale de cal. Cu toate acestea, re-flocking o șa va necesita abilități, cunoștințe, și lână, care ar putea fi costisitoare. Lana este de culoare albă sau gri sau maro. Se recomandă utilizarea vatei naturale albe, deoarece permite transpirația în pat în spatele calului. Fibrele lungi ale lânii albe sunt capabile să reziste presiunii decât celelalte tipuri de lână.

- CAIR

CAIR reprezintă aerul circulant, ceea ce înseamnă conformarea greutății spatelui și a călărețului, în timp ce cărarea este gestionată prin circularea aerului în interiorul șei. Panourile conțin blocuri de spumă umplute cu aer pentru a absorbi șocurile. Pe măsură ce calul se mișcă, aerul din interiorul panourilor circulă pentru a oferi o rezistență mai mare la pernă și la impact atât pentru animal, cât și pentru călăreț. Aceste blocuri de spumă sunt greu de structurat, iar petele de presiune nu vor avea loc în timp.Șaua CAIR permite mușchilor de-a lungul coloanei vertebrale să se miște liber. Cu toate acestea, în cazul în care șaua este overinflated, va fi mai bouncy și chiar călărețul ar putea fi refăcut. Aerul de umplere ar putea fi realizat printr-o pompă de aer, iar presiunea ar putea fi schimbată în funcție de cal și călăreț. În ciuda costului inițial, întreținerea nu poate fi costisitoare pentru șalurile CAIR.

Care sunt diferențele dintre șailele Flock și CAIR?

- Floc persistă încă de la inventarea sa, care avea cel puțin o sută de ani, dar CAIR este nouă și doar câțiva ani.

- De la ambele șeile se asigură protecția calului și a călărețului, dar în moduri diferite; prin lăcuire de lână în șa de turmă și prin circulația aerului în șezile CAIR.

- efectivele au scaune moi, acestea trebuie reparate anual pentru a evita punctele de presiune, în timp ce scaunele CAIR sunt greu, dar nu trebuie reparate anual.

- De asemenea, în cazul șeptelului de flock, re-flockingul necesită abilități, cunoștințe și bani, în timp ce doar o pompă de aer este necesară pentru a umple șalurile CAIR.

- Cu toate acestea, turma tradițională se crede a fi mai confortabilă pentru cal.