Diferența dintre ECM și PCM Diferența dintre

ECM vs PCM

Mașinile au fost în jurul valorii de mult înainte de apariția electronicii și a calculatoarelor. Dar, cu fiecare tehnologie complexă, s-au introdus treptat sisteme electronice pentru a simplifica și optimiza anumite aspecte. Acesta este cazul cu ECM și PCM, care sunt în principiu computere dedicate care monitorizează și controlează anumite funcții ale unui vehicul. Modulul PCM reprezintă modulul de control al puterii trenului și este, în principiu, un tip mai dedicat al unui modul de comandă electronică. O ECM ia o intrare pe care o procesează și o compară cu o tabelă de căutare. Aceasta ar schimba apoi anumite setări ale mașinii.

Un PCM este un ECM specializat care combină funcția ECU (Unitatea de control al motorului) și TCM (Unitatea de control al transmisiei). ECU este menit să se ocupe numai de motorul mașinii. Controlează lucrurile, cum ar fi raportul dintre carburant și aer, timpul de aprindere, viteza de mers în gol și chiar și cu variația variabilă a supapelor. TCM este specifică pentru autoturismele cu transmisie automată și controlează dacă se deplasează în sus sau în jos în funcție de anumite condiții cum ar fi viteza, tracțiunea și poziția clapetei de accelerație.

Având un PCM face ca mașina să funcționeze mai bine în comparație cu metodele mecanice și pneumatice utilizate în mașinile mai vechi, deoarece poate simți schimbările condițiilor și se poate ajusta automat în consecință. Este, de asemenea, mult mai convenabil pentru șofer, deoarece se va ocupa de lucruri care altfel ar fi tratate de șofer.

Chiar dacă motorul este cea mai importantă parte a unei mașini, alte părți trebuie de asemenea monitorizate și controlate automat. Câteva exemple includ ACM pentru airbag-uri; modulul BCM pentru ușile, ferestrele și luminile; si multe altele. Acestea nu sunt la fel de esențiale ca TCM, ECU și PCM, dar ele încă mai joacă un rol major pentru confortul și confortul șoferului.

Rezumat:

1. Un PCM este un tip de ECM

2. Un PCM este responsabil pentru funcționarea motorului și a transmisiei, în timp ce alte ECM-uri manipulează alte componente